5일 광주를 방문한 윤석열 대통령이 그동안 지지부진했던 지역 현안사업과 미래 먹거리 사업들의 해결을 약속하면서 향후 실현 여부에 지역민의 관심이 집중되고 있다.
윤 대통령이 이날 과거 검사 시절 광주 근무 경험을 언급하고, 인공지능(AI) 2단계 사업 예비타당성 조사 면제, 광주 군 공항 이전 등에 깊은 공감을 나타내면서 지역민들은 관련 사업이 속도를 낼 것으로 기대하고 있다.
다만, 일부에선 이날 윤 대통령이 ‘적극적으로 검토하겠다’는 일부 현안사업에 대한 약속은 정부 부처들의 적극적인 실천 의지가 선행돼야 한다는 점에서 향후 추진 과정을 지켜봐야 한다는 의견도 나오고 있다.
◇광주에 선물 보따리…분위기 ‘업’=이날 윤 대통령의 28번째 민생토론회는 광주시의 예상을 뛰어넘는 파격적인 약속의 연속이었다는 평가가 나오고 있다. 광주시에서는 추석을 앞두고 광주에 ‘선물 보따리’를 풀었다는 긍정적 평가까지 나오고 있다.
윤 대통령은 이날 광주시와 시민들이 현장에서 직접 건의한 사업에 대해서도 토론회 도중 관련 부처에 곧바로 사업 검토를 지시하는 등 매우 적극적인 모습을 보여 참석자들로부터 여러 차례 박수를 받기도 했다.
우동기 대통령 직속 지방시대위원장도 이날 기자단과의 사후 브리핑에서 “(오늘 광주 민생토론회는) 다른 여러 시·도에서 열린 민생토론회와는 다르게 굉장히 흥미 있고 아주 분위기 좋게, 또 대통령께서 굉장히 적극적으로 주재해 주셨다”고 총평했다.
우 위원장은 또 윤 대통령의 예타 면제 등 ‘적극 검토’ 약속에 대해서도 “사실상 확정에 가까운 대단히 긍정적인 의미”라고 강조했다.
◇AI 2단계·모빌리티 등 미래산업 속도 기대=윤 대통령의 적극적인 지원 의지에 따라 정부 부처들도 AI 2단계·미래차 등 광주 미래 산업에 대한 신속한 추진을 약속했다.
가장 먼저 과학기술정보통신부는 이날 민생토론회에서 AI 2단계 사업의 조속한 추진을 위해 재정 당국과 협의하고 있다는 입장을 내놨으며, 2027년까지 광주과학기술원(GIST) 인근에 학생 150명 규모 부설 AI 과학영재고를 개교하고 인재 확보에도 적극 나서겠다고 밝혔다.
산업통상자원부는 이날 미래차 산업과 관련해 향후 5년간 530억원의 예산을 투입, 광주를 미래차 핵심부품 공급망 전초기지로 육성하겠다는 의지를 드러냈다.
산업통상자원부는 우선 광주에 총 727만㎡ 규모의 자율주행 소부장(소재·부품·장비) 특화 단지를 조성하고, 70여개 소부장 기업이 관여하는 자율주행차 관련 부품 생태계를 구축한다는 계획을 밝혔다.
광주 자율주행 소부장 특화단지는 부품 인증·평가 특화 단지인 빛그린국가산단(약 185만㎡), 부품 개발·생산 특화 단지인 진곡일반산단(약 192만㎡), 자율차 실증 특화 단지인 미래차국가산단(약 331만㎡)으로 이뤄질 예정이다. 또한, 단지 내에는 올해부터 도입될 국내 최대 규모의 자율주행 드라이빙 시뮬레이터와 연계해 ‘자율주행 안전 성능평가·인증 지원센터(테스트베드)를 오는 2028년까지 320억원을 투입해 신규로 구축할 계획이다.
따라서 ‘자동차 도시’ 광주가 미래차 초격차 기술과 공급망의 핵심 기지로 성장할 것으로 기대된다.
윤 대통령은 이날 토론회 도중 미래차 국가산단 조성에 그린벨트 문제가 걸림돌로 지적되자, 관련 부처에 올해 내로 모든 문제를 완결지을 것을 직접 지시하는 모습을 보이기도 했다.
◇꽉 막힌 공항 이전 국방부 직접 나서나=이날 민생토론회를 기점으로 꽉 막힌 광주 군 공항 이전 문제도 해결의 실마리를 찾을 것으로 전망되고 있다. 윤 대통령이 광주 군 공항 이전과 관련해 국방부의 적극적인 개입을 주문하고 나섰기 때문이다.
윤 대통령은 이날 민생토론회 마무리 발언에서 “국방부가 전남과 적극적으로 협의해 광주 송정비행장을 빠른 시일 내에 다른 용도로 활용할 수 있도록 저도 열심히 노력하겠다”고 약속했다. 윤 대통령은 특히 “2003∼2005년 광주지검 검사 시절 가을철이면 안개 때문에 광주공항을 이용하지 못하고 고속버스를 탔던 경험이 있다”면서 광주 군공항의 이전 필요성을 강조하기도 했다.
윤 대통령은 또 “취임 후 군에 송정비행장과 무등산 방공포대 이전을 얘기했었는데 전남과 얘기가 잘 안되는 것 같다”며 “정부가 전남에 예산사업 등을 많이 지원하고 있고 서해 방공 전력 확보를 위해 없앨 수 없는 시설인 만큼 잘 협의가 이뤄지도록 하겠다”고 덧붙였다.
윤 대통령의 이날 발언은 국방부가 중심이 돼 중앙 정부가 광주 군 공항 이전 문제에 적극적으로 개입하겠다는 뜻으로 해석된다는 점에서 정부 주도의 군 공항 이전 사업 등이 기대되고 있다.
/박진표 기자 lucky@kwangju.co.kr
윤 대통령이 이날 과거 검사 시절 광주 근무 경험을 언급하고, 인공지능(AI) 2단계 사업 예비타당성 조사 면제, 광주 군 공항 이전 등에 깊은 공감을 나타내면서 지역민들은 관련 사업이 속도를 낼 것으로 기대하고 있다.
다만, 일부에선 이날 윤 대통령이 ‘적극적으로 검토하겠다’는 일부 현안사업에 대한 약속은 정부 부처들의 적극적인 실천 의지가 선행돼야 한다는 점에서 향후 추진 과정을 지켜봐야 한다는 의견도 나오고 있다.
윤 대통령은 이날 광주시와 시민들이 현장에서 직접 건의한 사업에 대해서도 토론회 도중 관련 부처에 곧바로 사업 검토를 지시하는 등 매우 적극적인 모습을 보여 참석자들로부터 여러 차례 박수를 받기도 했다.
우동기 대통령 직속 지방시대위원장도 이날 기자단과의 사후 브리핑에서 “(오늘 광주 민생토론회는) 다른 여러 시·도에서 열린 민생토론회와는 다르게 굉장히 흥미 있고 아주 분위기 좋게, 또 대통령께서 굉장히 적극적으로 주재해 주셨다”고 총평했다.
◇AI 2단계·모빌리티 등 미래산업 속도 기대=윤 대통령의 적극적인 지원 의지에 따라 정부 부처들도 AI 2단계·미래차 등 광주 미래 산업에 대한 신속한 추진을 약속했다.
가장 먼저 과학기술정보통신부는 이날 민생토론회에서 AI 2단계 사업의 조속한 추진을 위해 재정 당국과 협의하고 있다는 입장을 내놨으며, 2027년까지 광주과학기술원(GIST) 인근에 학생 150명 규모 부설 AI 과학영재고를 개교하고 인재 확보에도 적극 나서겠다고 밝혔다.
산업통상자원부는 이날 미래차 산업과 관련해 향후 5년간 530억원의 예산을 투입, 광주를 미래차 핵심부품 공급망 전초기지로 육성하겠다는 의지를 드러냈다.
산업통상자원부는 우선 광주에 총 727만㎡ 규모의 자율주행 소부장(소재·부품·장비) 특화 단지를 조성하고, 70여개 소부장 기업이 관여하는 자율주행차 관련 부품 생태계를 구축한다는 계획을 밝혔다.
광주 자율주행 소부장 특화단지는 부품 인증·평가 특화 단지인 빛그린국가산단(약 185만㎡), 부품 개발·생산 특화 단지인 진곡일반산단(약 192만㎡), 자율차 실증 특화 단지인 미래차국가산단(약 331만㎡)으로 이뤄질 예정이다. 또한, 단지 내에는 올해부터 도입될 국내 최대 규모의 자율주행 드라이빙 시뮬레이터와 연계해 ‘자율주행 안전 성능평가·인증 지원센터(테스트베드)를 오는 2028년까지 320억원을 투입해 신규로 구축할 계획이다.
따라서 ‘자동차 도시’ 광주가 미래차 초격차 기술과 공급망의 핵심 기지로 성장할 것으로 기대된다.
윤 대통령은 이날 토론회 도중 미래차 국가산단 조성에 그린벨트 문제가 걸림돌로 지적되자, 관련 부처에 올해 내로 모든 문제를 완결지을 것을 직접 지시하는 모습을 보이기도 했다.
◇꽉 막힌 공항 이전 국방부 직접 나서나=이날 민생토론회를 기점으로 꽉 막힌 광주 군 공항 이전 문제도 해결의 실마리를 찾을 것으로 전망되고 있다. 윤 대통령이 광주 군 공항 이전과 관련해 국방부의 적극적인 개입을 주문하고 나섰기 때문이다.
윤 대통령은 이날 민생토론회 마무리 발언에서 “국방부가 전남과 적극적으로 협의해 광주 송정비행장을 빠른 시일 내에 다른 용도로 활용할 수 있도록 저도 열심히 노력하겠다”고 약속했다. 윤 대통령은 특히 “2003∼2005년 광주지검 검사 시절 가을철이면 안개 때문에 광주공항을 이용하지 못하고 고속버스를 탔던 경험이 있다”면서 광주 군공항의 이전 필요성을 강조하기도 했다.
윤 대통령은 또 “취임 후 군에 송정비행장과 무등산 방공포대 이전을 얘기했었는데 전남과 얘기가 잘 안되는 것 같다”며 “정부가 전남에 예산사업 등을 많이 지원하고 있고 서해 방공 전력 확보를 위해 없앨 수 없는 시설인 만큼 잘 협의가 이뤄지도록 하겠다”고 덧붙였다.
윤 대통령의 이날 발언은 국방부가 중심이 돼 중앙 정부가 광주 군 공항 이전 문제에 적극적으로 개입하겠다는 뜻으로 해석된다는 점에서 정부 주도의 군 공항 이전 사업 등이 기대되고 있다.
/박진표 기자 lucky@kwangju.co.kr
